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(二氧化碳?xì)怏w爆破設(shè)備)@什么地方可以使用

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型號: 108
包裝: 木箱
產(chǎn)地: 衡水
需求數(shù)量: 9888
價格要求: 28000
包裝要求: 面議
所在地: 河北衡水市
有效期至: 長期有效
最后更新: 2018-08-11 21:24
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公司基本資料信息






 
 
詳細(xì)說明
 (二氧化碳?xì)怏w爆破設(shè)備)@智能快速填充裝置技術(shù)本發(fā)明屬于礦山開采設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種(二氧化碳?xì)怏w爆破設(shè)備){微信baopo1188}智能快速填充裝置。技術(shù)本發(fā)明屬于礦山開采設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種(二氧化碳?xì)怏w爆破設(shè)備)智能快速填充裝置。(二氧化碳?xì)怏w爆破設(shè)備在礦山的開采過程中,經(jīng)常需要對巖層或煤層進(jìn)行爆破,傳統(tǒng)的爆破方法是用傳統(tǒng)進(jìn)行爆破,在爆破過程中產(chǎn)生的二氧化碳和高溫容易領(lǐng)域,對礦山開采造成嚴(yán) 重的安全隱患和威脅,所以國家對傳統(tǒng)的使用制訂了嚴(yán)令的管控政策。為了提高礦山 開采的安全和效率,目前較多礦區(qū)采用進(jìn)行安全爆破開采。但鑒于現(xiàn)有的CO2氧化碳?xì)怏w爆破設(shè)備開采爆破管充裝繁瑣,步驟繁多,在各個步驟中所使用的儀器不僅不同,而且儀器過于龐大笨重,購買成本過高,嚴(yán)重影響著礦山開采的工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。

 

 

發(fā)明內(nèi)容

針對上述技術(shù)中存在的缺陷與不足,本發(fā)明目的在于提供一種二氧化碳?xì)怏w爆破設(shè)備智能填充裝置,該裝置能夠?qū)崿F(xiàn)集多種充裝步驟于一體,實現(xiàn)智能充裝自動化控制,并且 充裝過程安全、快速、高效、占用體積小、實用價廉。

實現(xiàn)上述發(fā)明目的所采用的技術(shù)方案是:一種二氧化碳?xì)怏w爆破設(shè)備智能快速填充 裝置,包括箱體和蓋體,其特征在于,所述的蓋體與箱體上口的后側(cè)面采用鉸接方式連接, 蓋體上裝有制冷風(fēng)機(jī),制冷風(fēng)機(jī)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有制冷器,制冷器內(nèi)側(cè)設(shè)置CO2輸送管;所述的 蓋體上還設(shè)有CO2入口;所述的CO2入口連接著CO2輸送管;所述的箱體內(nèi)部由金屬框架構(gòu)成; 在箱體的上半部分前后兩側(cè)各裝有一號氣液頂升缸;所述一號氣液頂升缸的底部與支撐桿 和箱體框架的下側(cè)相連接;所述的一號氣液頂升缸端頭連接著上夾具,與上夾具對應(yīng)的下 夾具設(shè)置在金屬梁上;所述的金屬梁設(shè)置在箱體框架縱向的中部,連接四側(cè)的金屬梁構(gòu)成 第二個框架平面,該框架平面上設(shè)置有送管滾輪裝置和位差滾輪裝置;所述的送管滾輪裝 置和位差滾輪裝置與夾具口同軸線對應(yīng)安裝。

松緊器分為前后兩排,每個松緊器安裝在橫杠的內(nèi)側(cè);動力源安裝在橫杠的上側(cè), 并且在橫杠的內(nèi)部通過減速齒輪連接著松緊器;所述的橫杠兩端連接著折架,折架的另一 端連接在箱體框架上,并且在箱體框架和折架之間設(shè)置有氣液伸縮缸。

在金屬梁的前端設(shè)置有充裝座;所述的充裝座與前端的夾具口相對應(yīng);所述的充 裝座前端開口,充裝座上部設(shè)有三邊定位擋板形成槽狀;在槽內(nèi)中心位置設(shè)有定位充氣孔; 還在槽內(nèi)設(shè)置密封墊;所述的充裝座底座連接著下部的二號氣液頂升缸;還在充裝座的外 側(cè)設(shè)置有抽真空開關(guān)和充氣開關(guān);所述的二號氣液頂升缸穿過金屬梁與充裝座底面相連 接;所述的抽真空插管和氣液插管設(shè)在充裝座的底座前端,并分別與抽真空開關(guān)和充氣開 關(guān)相對應(yīng)。

所述箱體內(nèi)的下半部分設(shè)置制冷機(jī)、真空泵和若干個氣液增壓泵;所述的制冷機(jī) 上設(shè)有制冷出口和制冷入口;所述的制冷出口和制冷入口分別通過連接管與蓋體上的進(jìn)口 和排口相連接;所述的真空泵連接著抽真空管;所述抽真空管上連接著若干個抽真空支管; 所述抽真空支管分別與對應(yīng)的充裝座上的抽真空插管連接;所述的若干個氣液增壓泵通過 連接管互相連通,氣液入口又通過CO2輸送管與蓋體上的氣液出口相連接;所述氣液管通過 氣液支管連接在充裝座的氣液插管上;所述的箱體下部正側(cè)面上設(shè)有控制箱;所述的控制 箱上設(shè)置有兩個拉門,其中在一側(cè)拉門上設(shè)置有數(shù)據(jù)顯示屏,另一側(cè)拉門上裝有一鍵控制 開關(guān)和各裝置上的分控開關(guān)。1

本發(fā)明箱體的前、后側(cè)面上設(shè)有與夾具口對應(yīng)的填裝管孔;所述箱體可以設(shè)置為 一個填裝管孔,也可以設(shè)置為一排多個或多層填裝管孔的復(fù)合結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明的二號氣液頂升缸和充裝座下方金屬梁之間的通孔上還設(shè)置定位套。

本發(fā)明的夾具口是由上夾具的下開口與下夾具上開口相對形成。

本發(fā)明的前、后上夾具的端面上都安裝有紅外探測器;所述的位差滾輪裝置和送 管滾輪裝置上都設(shè)置有自鎖功能裝置。

本發(fā)明在連接管上設(shè)置流量傳感器、溫度傳感器和壓力傳感器。

本發(fā)明的折架包括連接邊和滑動邊,折架還可以設(shè)置成連接邊與箱體上表面平行 固定不動,折架的連接邊與滑動邊滑動連接;氣液伸縮缸與滑動邊相連接,并且滑動邊可在 連接邊的上下、前后滑動。

本發(fā)明的位差滾輪裝置是由滾輪一、滾輪二、電動機(jī)組成,并分別通過鏈條與電動 機(jī)傳動輪互相連接傳動;所述的位差滾輪裝置的下方設(shè)置彈簧和電磁吸合器。

本發(fā)明的送管滾輪裝置是由滾輪和電機(jī)以及裝置下方的彈力簧組成;所述的滾輪 通過皮帶與電機(jī)傳動輪互相連接傳動;所述的滾輪上還設(shè)置有若干個橫向小滾輪;所述的 彈力簧連接在送管滾輪裝置的底部。

本發(fā)明的松緊器是由前端的套筒套在軸上;所述的軸上設(shè)置滑鍵;所述的套筒和 軸之間還設(shè)置大彈簧。

本發(fā)明的有益效果是:利用制冷風(fēng)機(jī)和制冷器先將通入的CO2降溫,以及給開采爆 破管降溫,避免了給二氧化碳?xì)怏w爆破設(shè)備開采爆破管洗管、沖管降溫的繁瑣步驟和CO2的浪費(fèi);再用真空泵抽出 爆破管內(nèi)的空氣,接著通過氣液增壓泵打入高壓液態(tài)的CO2。而本發(fā)明是將CO2礦山二氧化碳?xì)怏w爆破設(shè)備開采爆破管的填充方式精簡、智能化,達(dá)到了安全、高效、實用的突出功效。

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