榫卯，中國(guó)古代工匠的杰作。早在在螺絲，粘連劑發(fā)明之前，榫卯就巧妙的通過(guò)兩個(gè)物件凹凸結(jié)合的方式進(jìn)行連接。榫卯，顧名思義：凸出部分叫榫（或榫頭）；凹進(jìn)部分叫卯（或榫眼、榫槽），榫卯結(jié)構(gòu)在中國(guó)古代的建筑，家具上非常常見(jiàn)，材質(zhì)包括木材，石材等。
1973年，在距離寧波市區(qū)約20公里的余姚市河姆渡鎮(zhèn)發(fā)現(xiàn)了距今六、七千年的新石器文化遺址，人們稱之河姆渡遺址，在遺址人們發(fā)現(xiàn)了大量榫卯結(jié)構(gòu)的木質(zhì)構(gòu)件。不得不贊嘆古代人的創(chuàng)作力和才智，華夏民族其實(shí)一直都是一個(gè)富于創(chuàng)造的民族。
制作精良的榫卯結(jié)構(gòu)不僅需要滿足完美視覺(jué)美感，還要求制作科學(xué)合理性，使制作的家具物件或者房屋長(zhǎng)久耐用。這就要求匠人在加工時(shí)對(duì)每個(gè)木料榫頭卯眼進(jìn)行思考設(shè)計(jì)，必須根據(jù)家具的造型組合，從力學(xué)角度考量每個(gè)木料所受到的承受力，并憑借匠人多年的目測(cè)經(jīng)驗(yàn)，就能準(zhǔn)確地判斷出來(lái)。制作榫卯如此，制造更復(fù)雜的汽車的過(guò)程，又何嘗不是如此呢？
同樣的，光有好看的外觀并不能代表車好，關(guān)鍵是要設(shè)計(jì)合理，長(zhǎng)久耐用。這就要求汽車的設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中修要有一顆匠人之心，一絲不茍的去處理問(wèn)題。
話題回到榫卯，中國(guó)傳統(tǒng)紅木家具的靈魂就是榫卯結(jié)構(gòu)，該加工工藝自明末進(jìn)入巔峰。此后代代相傳，綿延至今，如今中國(guó)傳統(tǒng)家具文化已成為世界文化遺產(chǎn)的一部分。舉世公認(rèn)，日久彌香。
整套家具甚至整幢房子不使用一根鐵釘，卻能使用幾百年甚至上千年，在人類輕工制造史上堪稱奇跡。這種傳統(tǒng)的民族制作工藝正是海內(nèi)外人士追捧的原因。同時(shí)，這樣究極的匠人精神讓民族強(qiáng)大，國(guó)家繁榮。
現(xiàn)今制造業(yè)，最具匠人精神的國(guó)家非日本和德國(guó)莫屬，因此日系和德系車也如同數(shù)百年前中國(guó)的商品---瓷器，家具，絲綢一樣，風(fēng)靡全球。中國(guó)近代屈辱的歷史讓國(guó)家受創(chuàng)，制造業(yè)相對(duì)國(guó)外先進(jìn)水平拉下了不小的差距。中國(guó)的汽車工業(yè)起步晚，但依然在奮起直追。
近年來(lái)國(guó)產(chǎn)汽車的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)和產(chǎn)品質(zhì)量有了飛速的提高，而長(zhǎng)安作為國(guó)內(nèi)車企的老大，正沿襲著先輩們?cè)旒揖叩慕橙司?，去制作一臺(tái)代表國(guó)內(nèi)造車最高工藝的產(chǎn)品-----長(zhǎng)安睿騁。
基于對(duì)睿騁產(chǎn)品的信心以及對(duì)傳承古代匠人精神的使命感，長(zhǎng)安汽車日前策劃了一次“匠心之旅”的活動(dòng)，當(dāng)你開(kāi)著睿騁，感受著國(guó)產(chǎn)高端轎車的舒適，去往古鎮(zhèn)蘇州同里，實(shí)地參觀流傳千年榫卯手工藝，感受著現(xiàn)代造車工藝與古老手工工藝的碰撞，一定能夠體會(huì)到那不變的，一顆踏踏實(shí)實(shí)制作好產(chǎn)品的匠人之心。
如果你對(duì)中國(guó)榫卯工藝有興趣或是希望目睹名師匠人的風(fēng)采，或者希望親身領(lǐng)略這門傳統(tǒng)技藝的魅力，亦或是希望來(lái)見(jiàn)證國(guó)產(chǎn)車造車工藝的巔峰之作，都可以關(guān)注長(zhǎng)安汽車的官方微博、微信，了解活動(dòng)詳情！
