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洛陽(yáng)市新安縣無(wú)人機(jī)航測(cè)價(jià)格-無(wú)人機(jī)航拍公司報(bào)價(jià)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-03-19  瀏覽次數(shù):1
核心提示:電話:18562501696無(wú)人機(jī)航拍、工程項(xiàng)目測(cè)繪、無(wú)人機(jī)航攝測(cè)繪本工作室擁有多種無(wú)人機(jī),小到經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的4軸小型無(wú)人機(jī),大到影視級(jí)
電話:18562501696 
無(wú)人機(jī)航拍、工程項(xiàng)目測(cè)繪、無(wú)人機(jī)航攝測(cè)繪

本工作室擁有多種無(wú)人機(jī),小到經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的4軸小型無(wú)人機(jī),大到影視級(jí)別的8軸無(wú)人機(jī)。
本工作室是一家專業(yè)航拍服務(wù)工作室,從事航拍工作多年,有著豐富的無(wú)人機(jī)航拍經(jīng)驗(yàn),目前已向許多企事業(yè)單位提供過(guò)影視航拍、航拍測(cè)繪、宣傳片航拍、廠房廠區(qū)航拍、房地產(chǎn)項(xiàng)目航拍、空中現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況直播、360度全景圖航拍、橋梁高速公路項(xiàng)目航拍、旅游景區(qū)航拍、大型戶外活動(dòng)航拍、VR航拍等無(wú)人機(jī)空中航拍服務(wù)!
公司擁有多種無(wú)人機(jī),大到影視級(jí)別的8軸無(wú)人機(jī),小到經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的4軸小型無(wú)人機(jī),無(wú)人機(jī)均安裝先進(jìn)的飛控和云臺(tái),確保航拍安全可靠,航拍畫質(zhì)細(xì)膩。無(wú)人機(jī)掛載的相機(jī)為佳能5D Mark III。
航拍團(tuán)隊(duì)有多名專業(yè)的無(wú)人機(jī)技術(shù)工程師,負(fù)責(zé)航拍前檢查,航拍策劃與航拍監(jiān)控,確保航拍任務(wù)圓滿完成。

無(wú)人機(jī)常規(guī)攝影測(cè)量
常規(guī)攝影測(cè)量,制作DOM?‌‌正射影像圖。無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量根據(jù)不同類型的遙感任務(wù),使用相應(yīng)的機(jī)載遙感設(shè)備,如高分辨率CCD數(shù)碼相機(jī)、輕型光學(xué)相機(jī)、高光譜成像儀、紅外掃描儀,激光掃描儀、磁測(cè)儀、合成孔徑雷達(dá)等。 在數(shù)據(jù)處理專業(yè)軟件中輸…
應(yīng)用領(lǐng)域:電力選線、電力線路勘測(cè)設(shè)計(jì)、 城市規(guī)劃與測(cè)量、國(guó)土監(jiān)測(cè)、高速公路和高鐵建設(shè)、維護(hù)、城市三維建模
無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)測(cè)繪
無(wú)人直升機(jī)搭載激光LIDAR設(shè)備對(duì)航攝區(qū)域進(jìn)行空中飛行,得到三維激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)。進(jìn)行小范圍城市三維建模或精品住宅小區(qū)三維模型,旅游區(qū)三維模型。
3)無(wú)人機(jī)傾斜攝影測(cè)量
無(wú)人機(jī)搭載多鏡頭傾斜相機(jī)設(shè)備對(duì)建筑物進(jìn)行空中拍攝,按照預(yù)設(shè)的航線連續(xù)飛行,然后用電腦工作站對(duì)影像數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)處理,精細(xì)建模,生成三維立體的建筑物模型。
4)無(wú)人機(jī)石油管線巡線檢查系統(tǒng)
系統(tǒng)優(yōu)勢(shì):1、可及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,降低重大事故發(fā)生幾率;2、可精準(zhǔn)定位、不定時(shí)監(jiān)控漏油盜油點(diǎn),有效地遏制、打擊盜油頻繁的現(xiàn)象;3、可及時(shí)定位、定性管道突發(fā)事件,縮短事故處理時(shí)間,減少能源浪費(fèi)、環(huán)境污染甚至可避免災(zāi)害的發(fā)生。
供應(yīng)警用無(wú)人機(jī):空中偵察,搶險(xiǎn)救災(zāi),救援物資空中投放,
無(wú)人機(jī)橋梁快速檢測(cè)系統(tǒng):1、混凝土蜂窩麻面、露筋、剝落掉塊及裂縫;2、鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓是否缺失;3、其他影響結(jié)構(gòu)安全的病害。
無(wú)人機(jī)能夠定點(diǎn)懸停觀測(cè),實(shí)時(shí)傳輸畫面,且能自控飛行,與常規(guī)檢測(cè)相比,具有較多優(yōu)勢(shì)。
    使用成本低,所用的技術(shù)均為比較成熟的技術(shù),在各領(lǐng)域都已大規(guī)模應(yīng)用,所有設(shè)備只需電池供電,沒有額外費(fèi)用,使用成本遠(yuǎn)低于搭架檢測(cè)和橋梁檢測(cè)車。
    檢測(cè)精度高。多軸飛行器可以搭載高分辨率攝像機(jī)對(duì)各種橋梁病害進(jìn)行細(xì)致拍攝,能隨時(shí)操控拍攝位置,可進(jìn)行多次,反復(fù)檢測(cè)。
    使用靈活,適應(yīng)范圍廣。外業(yè)只需一臺(tái)越野車、一臺(tái)筆記本電腦及一臺(tái)遙控裝置就可以對(duì)大型橋梁進(jìn)行檢測(cè),起降方便,有利于橋梁檢測(cè)的日常化進(jìn)行。
   維修保養(yǎng)方便。機(jī)體為模塊化結(jié)構(gòu),便于運(yùn)輸,所搭載的的設(shè)備均為外設(shè),可方便靈活進(jìn)行升級(jí)或更換。

 
 
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